Takanome

Takanome: कचरा वितरण सर्वे

कचरा कहाँ और कितना है, नक्शे और आँकड़ों में।

बस स्मार्टफ़ोन से वीडियो बनाएँ। सड़क पर पड़े कचरे और अवैध रूप से डंप किए गए कचरे की गिनती होती है और उसे नक्शे पर दिखाया जाता है। कचरा कहाँ और कितना है, यह जानकर आप उपायों को सही जगह केंद्रित कर सकते हैं और उनका असर माप सकते हैं। Takanome का इस्तेमाल अवैध डंपिंग की गश्त, धूम्रपान क्षेत्रों के असर की जाँच और ज़्यादा कुशल सफ़ाई के लिए होता है।

क्या आपके सामने भी ये समस्याएँ हैं?

स्थानीय सरकारों और कंपनियों की आम चिंताएँ ये हैं।

  • अवैध डंपिंग की गश्त लोगों पर निर्भर है, और हम बड़े इलाके को कवर नहीं कर पाते
  • हमने सफ़ाई की, फिर भी लोग कहते हैं कि कचरा कम नहीं हुआ, और हमारे पास आँकड़े नहीं हैं
  • हम धूम्रपान क्षेत्र और कूड़ेदान जोड़ने या हटाने का असर परिषद और निवासियों को बताना चाहते हैं
  • हमें नहीं पता कि सफ़ाई के स्वयंसेवकों को कहाँ भेजें, ताकि ज़्यादा असर हो
  • निगरानी कैमरे कहाँ लगाएँ, यह तय करने का हमारे पास कोई आधार नहीं है
  • हम समाज के लिए अच्छा काम करना चाहते हैं, लेकिन कर्मचारियों पर काम का बोझ नहीं बढ़ाना चाहते

जापान की केवल लगभग 9% नगरपालिकाएँ इधर-उधर फेंके गए कचरे की मात्रा मापती हैं (इधर-उधर कचरा फेंकने पर जापान के पर्यावरण मंत्रालय का सर्वे, वित्त वर्ष 2023)। कई जगह असर मापे बिना ही उपाय किए जाते हैं। मापे बिना सुधार नहीं होता। मापने से शुरुआत करें।

Takanome का इस्तेमाल कैसे होता है

स्थानीय सरकारें

अवैध डंपिंग की ज़्यादा कुशल गश्त

सरकारी गाड़ी या किसी साझेदार कंपनी के वाहन में एक स्मार्टफ़ोन रखें। यह गाड़ी चलते समय अवैध डंपिंग का पता लगाता है और उसे नक्शे पर दिखाता है। गश्त का यह तरीका बजट और समय बचाता है, और फ़ुकुओका प्रांत जैसी जगहों पर इस्तेमाल होता है।

स्थानीय सरकारें, तंबाकू से जुड़ी कंपनियाँ

धूम्रपान क्षेत्रों और कूड़ेदानों के असर की जाँच

धूम्रपान क्षेत्र या कूड़ेदान जोड़ने या हटाने से पहले और बाद में, एक ही पैमाने से कचरे की गिनती करें। शिबुया वार्ड के एक सर्वे में सड़कों के लगभग 40% कचरे का संबंध तंबाकू से था। इस डेटा का इस्तेमाल धूम्रपान क्षेत्रों की जगह तय करने और परिषद और निवासियों को परिणामों की जानकारी देने में होता है।

स्थानीय सरकारें, सफ़ाई समूह

कुशल और दिखाई देने वाली सफ़ाई

जब स्वयंसेवकों को ज़्यादा कचरे वाली जगहों पर भेजा गया, तो इकट्ठा किए गए कचरे की मात्रा तीन गुना हो गई (यामागुची प्रांत)। गिफ़ु प्रांत सफ़ाई समूहों को सफ़ाई की जगह चुनने में मदद के लिए कचरे के नक्शों का इस्तेमाल करता है। सफ़ाई से पहले और बाद में मापने से परिणाम आँकड़ों में दिखते हैं। इसे कचरा उठाने के लिए Pirika ऐप के साथ भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

कंपनियाँ (अपशिष्ट, लॉजिस्टिक्स, परिवहन, सुरक्षा)

अपने रोज़ के रास्तों पर समाज के लिए योगदान

डिलीवरी ट्रक, अपशिष्ट ढोने वाले ट्रक, बसों और टैक्सियों के रोज़ के सफ़र में ही सर्वे करें। ड्राइवरों के लिए कोई अतिरिक्त काम नहीं होता। स्थानीय सरकारों के साथ डेटा साझा करने से समुदाय के साथ रिश्ते मज़बूत होते हैं।

सर्वे कैसे होता है

  1. कार में लगा स्मार्टफ़ोन सड़क का वीडियो बनाता है

    1वीडियो बनाना

    Pirika द्वारा उधार दिए गए खास स्मार्टफ़ोन से सड़क का वीडियो बनाएँ। बस इसे कार में रख दें, या पैदल चलते हुए वीडियो बनाएँ।

  2. कार में लगे स्मार्टफ़ोन के वीडियो में AI सड़क पर पड़े कचरे को पहचानता है और उसे एक बॉक्स से चिह्नित करता है

    2विश्लेषण करना

    कार संस्करण में, Pirika द्वारा विकसित Takanome AI वीडियो में कचरा ढूँढता है। पैदल संस्करण में यह काम प्रशिक्षित कर्मचारी करते हैं। वीडियो बनने के तुरंत बाद लोगों और वाहनों को अपने-आप धुंधला कर दिया जाता है।

  3. Takanome कार संस्करण का डैशबोर्ड, जिसमें कचरा वितरण का नक्शा और AI द्वारा पहचानी गई अवैध डंपिंग की जगहों की तस्वीरें हैं

    3जाँचना

    आपको एक हीट मैप मिलता है, जो दिखाता है कि कचरा कहाँ ज़्यादा है, और एक रिपोर्ट भी। आप डैशबोर्ड पर भी जाँच सकते हैं।

अपने लक्ष्य के अनुसार सर्वे के दो तरीके

कार संस्करण के सर्वे का चित्र

कार संस्करण (बड़ा इलाका)

बस वाहन में स्मार्टफ़ोन रखकर गाड़ी चलाएँ और बड़े इलाके में कचरा और अवैध डंपिंग देखें।

जिनके लिए उपयुक्त

  • पूरे शहर या प्रांत की सड़कें, रिहायशी इलाके, पर्यटन स्थल, जंगल की सड़कें
  • प्लास्टिक की बोतल या उससे बड़े आकार के कचरे और अवैध डंपिंग के ढेरों का पता लगाता है
  • AI हर घंटे अपने-आप विश्लेषण करता है। गाड़ी चलाते समय कुछ करने की ज़रूरत नहीं
पैदल संस्करण के सर्वे का चित्र

पैदल संस्करण (विस्तृत)

रेलवे स्टेशनों के आसपास और बाज़ार की गलियों जैसी जगहों पर, जहाँ कारें नहीं जातीं, पैदल चलकर वीडियो बनाएँ और कचरे को प्रकार के अनुसार विस्तार से गिनें।

जिनके लिए उपयुक्त

  • रेलवे स्टेशनों के आसपास, बाज़ार की गलियाँ, पार्कों और खेल सुविधाओं के आसपास
  • सिगरेट के बट जैसे छोटे कचरे को भी हमारे कर्मचारी आँखों से जाँचते हैं और 30 से अधिक प्रकारों में बाँटते हैं
  • हर 100 मीटर पर टुकड़ों की संख्या से इलाकों और मौसमों की तुलना करें

इधर-उधर फेंके गए कचरे के सर्वे के लिए जापान के पर्यावरण मंत्रालय के दिशानिर्देश (जून 2021) में बड़े इलाकों के लिए एक तरीका बताया गया है: स्मार्टफ़ोन की तस्वीरों से कचरे के प्रकार और मात्रा पढ़ना और उन्हें नक्शे पर दिखाना। Takanome इसी तरह सर्वे करता है।

सर्वे रिपोर्ट का नमूना

यह टोक्यो के शिबुया वार्ड में सड़कों पर बिखरे कचरे के सर्वे (पैदल संस्करण) की रिपोर्ट है। वार्ड इसके परिणाम सार्वजनिक करता है। रिपोर्ट PDF देखें (जापानी में)

  • एबिसु इलाके का हीट मैप: सर्वे का रास्ता और वे जगहें जहाँ तंबाकू और दूसरा कचरा ज़्यादा है, रंगों में दिखाई गई हैं

    वह नक्शा जो दिखाता है कि कचरा कहाँ ज़्यादा है (हीट मैप)

  • इलाकों के अनुसार तंबाकू वाले कचरे का हिस्सा दिखाने वाला पाई चार्ट: कुल मिलाकर लगभग 40.1%

    कचरे के प्रकार के अनुसार ब्योरा (शिबुया वार्ड में लगभग 40% कचरा तंबाकू से जुड़ा था)

  • मई, अगस्त, नवंबर और फ़रवरी में हर 100 मीटर पर कचरे के टुकड़ों की तुलना करने वाला बार चार्ट

    मौसम के अनुसार तुलना (हर 100 मीटर पर टुकड़े)

रिपोर्ट में क्या होता है

  • वह नक्शा जो दिखाता है कि कचरा कहाँ ज़्यादा है (हीट मैप)
  • हर 100 मीटर पर कचरे के टुकड़े (इलाके के अनुसार)
  • हर प्रकार के कचरे की संख्या और हिस्सा (पैदल संस्करण में 30 से ज़्यादा प्रकार)
  • पिछले सर्वे और दूसरे इलाकों से तुलना
  • ज़्यादा कचरे वाली जगहों की तस्वीरें और संभावित कारण
  • ऐसे उपायों के सुझाव जो कारगर हो सकते हैं

रिपोर्ट मिलने का समयसर्वे के दिन के लगभग 1.5 महीने बाद। कार संस्करण में डैशबोर्ड पर कभी भी कचरे का वितरण देखा जा सकता है, और गंभीर अवैध डंपिंग सबसे पहले दिखाई जाती है।

केस स्टडी

शिबुया वार्ड की सड़कों पर कचरे का सर्वे

शिबुया वार्ड, टोक्यो – पैदल संस्करण (जापानी में)

सालों के दौरान सड़कों पर कचरे के रुझान को सार्वजनिक करना

वित्त वर्ष 2022 से साल में चार बार एक ही रास्ते का सर्वे। पाया गया कि लगभग 40% कचरे का संबंध तंबाकू से था, और परिणाम वार्ड की वेबसाइट पर प्रकाशित किए गए।

गिफ़ु प्रांत का कचरा वितरण डेटा

गिफ़ु प्रांत – कार और पैदल संस्करण (अंग्रेज़ी में)

सफ़ाई गतिविधियों को सही जगह केंद्रित करने के लिए डेटा

यह डेटा सफ़ाई समूहों के साथ साझा किया जाता है, ताकि वे काम की जगह चुन सकें। सफ़ाई के बाद के सर्वे असर दिखाते हैं।

माचि क्लीन कंपनी का अपशिष्ट ढोने वाला ट्रक

माचि क्लीन कंपनी – कार संस्करण (जापानी में)

अपशिष्ट ढोने वाले ट्रक चलते-चलते द्वीप के कचरे का सर्वे करते हैं

ओकिनावा प्रांत में अपशिष्ट ढोने वाले ट्रकों में Takanome लगाने वाली पहली कंपनी। रोज़ के चक्करों के दौरान वे सड़कों के कचरे का नक्शा बनाते हैं।

यामाइची शोजी कंपनी

यामाइची शोजी कंपनी – कार संस्करण (अंग्रेज़ी में)

समुदाय की सफ़ाई और प्रचार के लिए एक खास ट्रक

Takanome से लैस एक खास कंटेनर ट्रक। यह ड्राइवरों में जागरूकता बढ़ाता है और समुदाय में सफ़ाई के काम में मदद करता है।

और केस स्टडी देखें

सर्वे के चरण

  1. परामर्श

    लगभग 30 मिनट की ऑनलाइन मीटिंग में हम यह तय करते हैं कि आप क्या जानना चाहते हैं, और इस जानकारी का इस्तेमाल कौन और किस काम के लिए करेगा। अगर आपको अभी यह नहीं पता कि किसका सर्वे करना है, तब भी बेझिझक पूछें।

  2. कोटेशन

    आप इलाका (दूरी), सर्वे की संख्या, और वीडियो Pirika बनाएगी या आपकी टीम, यह तय करते हैं। इसके बाद हम आपको कोटेशन भेजते हैं।

  3. अनुबंध

    हम विनिर्देशों और अनुबंधों के नमूने देते हैं। निजी जानकारी के उपयोग पर एक चेकलिस्ट भी दे सकते हैं।

  4. वीडियो बनाना

    Pirika उपकरण (खास स्मार्टफ़ोन और कार होल्डर) उधार देती है। निर्देश वाले वीडियो और हेल्प डेस्क की मदद से आपके कर्मचारियों को बहुत कम मेहनत करनी पड़ती है।

  5. विश्लेषण और रिपोर्ट

    सर्वे के दिन के लगभग 1.5 महीने बाद हम रिपोर्ट देते हैं, और ज़रूरत हो तो परिणामों पर सूचना सत्र भी करते हैं। परिणामों को सार्वजनिक करने और परिषद के लिए सामग्री तैयार करने में भी हम मदद कर सकते हैं।

कंपनियों के लिए

इसका इस्तेमाल मुख्य रूप से वाहनों वाली कंपनियाँ करती हैं, जैसे अपशिष्ट, लॉजिस्टिक्स, परिवहन और सुरक्षा कंपनियाँ। रोज़ की ड्राइविंग के दौरान जुटाया गया डेटा समुदाय के साथ रिश्ते मज़बूत करता है और आपके प्रचार में मदद करता है।

  1. कर्मचारियों के लिए कोई अतिरिक्त काम नहीं

    बस कार में एक स्मार्टफ़ोन रख दें। गाड़ी चलाने पर वीडियो अपने-आप बनना शुरू हो जाता है। स्क्रीन पर कुछ नहीं दिखता, इसलिए ड्राइवर का ध्यान नहीं भटकता।

  2. स्थानीय सरकारों के साथ रिश्ते

    आप अपने सेवा क्षेत्र की स्थानीय सरकारों के साथ कचरा वितरण का डेटा साझा कर सकते हैं। इससे मिलकर सफ़ाई करने और स्थानीय सरकार के साथ बेहतर रिश्तों का रास्ता खुल सकता है।

  3. प्रचार और सस्टेनेबिलिटी रिपोर्ट के लिए

    इसमें शुरुआत पर प्रेस विज्ञप्ति, मीडिया से संपर्क, इंटरव्यू के दौरान सहायता और वाहनों के स्टिकर शामिल हैं। 80% से अधिक कंपनियाँ शुरुआत के एक साल के अंदर जापान के टीवी पर दिखाई गईं।

कंपनियों की राय

अधिकारी / प्रभारी व्यक्ति

कोई अतिरिक्त काम नहीं, जारी रखना आसान

हमने बस एक स्मार्टफ़ोन लगाया, इसलिए इसे जारी रखना आसान रहा। अब हर कोई समाज के लिए अच्छे कामों में हिस्सा ले सकता है।

ड्राइवर

सुरक्षित ड्राइविंग के प्रति ज़्यादा जागरूकता

वीडियो बनते समय कुछ नहीं दिखता, इसलिए ड्राइविंग में कोई रुकावट नहीं होती। यह जानकर कि वीडियो बन रहा है, हम ज़्यादा सावधानी से गाड़ी चलाते हैं।

ड्राइवर

ग्राहकों ने हमारी तारीफ़ की

स्टिकर देखकर ग्राहकों ने कहा, “यह अच्छा काम है।” अब ज़मीन पर पड़ा कचरा हमें अपने-आप दिख जाता है।

सामान्य प्रश्न

निजी जानकारी की सुरक्षा कैसे होती है?

वीडियो बनने के तुरंत बाद ऐप में लोगों और वाहनों को धुंधला कर दिया जाता है। वीडियो एन्क्रिप्ट किया जाता है और उसे केवल ऐप से ही देखा जा सकता है। अगर कोई डिवाइस चोरी हो जाए या खो जाए, तो उसका डेटा दूर से मिटाया जा सकता है। डेटा केवल Pirika के कर्मचारी और ग्राहक के एडमिनिस्ट्रेटर देख सकते हैं। परिणाम सार्वजनिक किए जाएँ, तो केवल कचरा वितरण के नक्शे दिखाए जाते हैं। सर्वे वाले वाहनों पर एक स्टिकर लगा होता है, जिसमें सर्वे का उद्देश्य और ज़िम्मेदार संस्था लिखी होती है।

कचरे का पता कितनी सटीकता से लगता है?

कार संस्करण गाड़ी चलाते समय के वीडियो से प्लास्टिक की बोतल या उससे बड़े आकार के कचरे और अवैध डंपिंग के ढेरों का पता लगाता है। अपने लक्ष्य के अनुसार आप इसे इस तरह सेट कर सकते हैं कि कम चीज़ें छूटें, या गलत पहचान कम हो। अवैध डंपिंग ढूँढने के लिए हम ऐसी सेटिंग इस्तेमाल करते हैं, जिसमें कम चीज़ें छूटती हैं (फ़ुकुओका प्रांत)। पैदल संस्करण में हमारे कर्मचारी आँखों से जाँचते हैं और सिगरेट के बट जैसे छोटे कचरे को भी 30 से अधिक प्रकारों में बाँटते हैं।

हमें कितने सर्वे करने होंगे?

एक ही सर्वे के परिणाम हफ़्ते के दिन और मौसम के अनुसार बदल सकते हैं। धूम्रपान क्षेत्रों या कूड़ेदानों का असर जाँचने के लिए, एक विश्वविद्यालय के विशेषज्ञ की सलाह के आधार पर हम पहले 3 और बाद में 3 (कुल 6) सर्वे का सुझाव देते हैं। मौजूदा स्थिति जानने के लिए आप एक सर्वे से शुरुआत कर सकते हैं।

वीडियो कौन और कब बनाता है?

पैदल संस्करण में आप Pirika के सर्वे कर्मचारियों या अपने कर्मचारियों में से चुन सकते हैं (हम उपकरण उधार देते हैं)। एक अनुभवी व्यक्ति एक घंटे में लगभग 2 किमी का वीडियो बना सकता है। हम सुबह वीडियो बनाने का सुझाव देते हैं, जब दिन की सफ़ाई का असर कम होता है। कार संस्करण रोज़ की ड्राइविंग के दौरान वीडियो बनाता है। रात में वीडियो बनाने की सलाह नहीं दी जाती।

क्या सड़क के इस्तेमाल की अनुमति या कोई और प्रक्रिया ज़रूरी है?

वीडियो फ़ुटपाथ और सड़कों पर सामान्य रूप से चलते हुए बनाया जाता है, इसलिए जापान के सड़क यातायात अधिनियम के तहत सड़क उपयोग की अनुमति और जापान के सड़क अधिनियम के तहत सड़क अधिभोग की अनुमति की ज़रूरत नहीं होती। निजी सड़कों जैसी जगहों के लिए, जहाँ मालिक की अनुमति ज़रूरी है, कृपया पहले से हमसे बात करें।

रिपोर्ट कब और कैसे मिलती है?

सर्वे के दिन के लगभग 1.5 महीने बाद हम PDF रिपोर्ट देते हैं, जिसमें हीट मैप, हर 100 मीटर पर टुकड़ों की संख्या, प्रकार के अनुसार ब्योरा, तुलनाएँ और सुझाए गए उपाय होते हैं। कार संस्करण में आप कभी भी डैशबोर्ड पर वितरण देख सकते हैं, और उसे स्थानीय सरकार के विज़ुअलाइज़ेशन पेज में जोड़ सकते हैं।

हमारे कर्मचारियों को कितना काम करना पड़ता है?

कार संस्करण में बस सरकारी गाड़ी या किसी साझेदार कंपनी के वाहन में एक स्मार्टफ़ोन रख दें, और रोज़ के काम के दौरान सर्वे होता रहता है। ड्राइविंग का पता चलने पर वीडियो अपने-आप शुरू और बंद होता है। हम निर्देश वाला वीडियो और हेल्प डेस्क देते हैं।

क्या लक्ष्य साफ़ न होने पर भी हम सलाह ले सकते हैं?

हाँ। दूसरी स्थानीय सरकारों और कंपनियों के उदाहरणों की मदद से हम यह तय करने में आपकी मदद करते हैं कि आपके अगले फ़ैसले के लिए क्या मापना चाहिए। हम मिलते-जुलते आकार की नगरपालिकाओं या उसी उद्योग के उदाहरण भी साझा कर सकते हैं।

अगर आपके सर्वे का लक्ष्य अभी साफ़ नहीं है, तब भी बेझिझक हमसे संपर्क करें।

सेवाएँ

Pirika कचरा उठाने और सर्वे से लेकर रीसाइक्लिंग तक, पर्यावरण से जुड़ी सेवाएँ देती है।

Pirika

कचरा उठाने को बढ़ावा देने वाला प्लेटफ़ॉर्म

Pirika

इसका इस्तेमाल 137 देशों और क्षेत्रों में होता है, और 470 मिलियन से अधिक कचरे के टुकड़े उठाए जा चुके हैं। Pirika लोगों, स्थानीय सरकारों और कंपनियों की सफ़ाई गतिविधियों को सबके सामने दिखाता है और उनमें शामिल होना आसान बनाता है।

कंसल्टिंग

सर्वे, प्रदूषण नियंत्रण, व्यवसाय सहायता

कंसल्टिंग

Pirika के कंसल्टेंट हर ग्राहक की ज़रूरत के अनुसार पर्यावरण सर्वे, प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण, और पर्यावरण से जुड़े व्यवसायों के लिए सहायता देते हैं।

रीसाइक्लिंग

बिखरे हुए कचरे और समुद्री कचरे को संसाधन में बदलना

रीसाइक्लिंग

हम प्लास्टिक और ऐसे दूसरे अपशिष्ट को रीसाइकिल करने की तकनीक और व्यवसाय विकसित करते हैं, जिन्हें पहले रीसाइकिल करना मुश्किल था।

रोबोटिक्स

समुद्र तट की सफ़ाई का ऑटोमेशन

रोबोटिक्स

रोबोट तट पर बहकर आए कचरे को इकट्ठा करने और ले जाने का काम ज़्यादा कुशल बनाते हैं। हम पर्यावरण से जुड़े कार्यक्रमों में इन्हें प्रदर्शित करने के अनुरोध भी स्वीकार करते हैं।

Pirika, Inc. पर्यावरण से जुड़ी समस्याओं को हल करने के लिए काम करती है, जिसकी शुरुआत प्रकृति में कचरे के रिसाव से होती है। इसका उद्देश्य विज्ञान और प्रौद्योगिकी की शक्ति से सभी पर्यावरणीय समस्याओं पर विजय पाना है। Pirika कचरा उठाने के लिए Pirika ऐप (137 देशों और क्षेत्रों में इस्तेमाल, 470 मिलियन से अधिक कचरे के टुकड़े उठाए गए), कचरा वितरण सर्वे Takanome, और कंसल्टिंग, रीसाइक्लिंग व रोबोटिक्स सेवाएँ चलाती है।