کچرے کی تقسیم، نقشوں اور اعداد و شمار میں۔
بس اسمارٹ فون سے ویڈیو بنائیں۔ سڑک پر پڑا کچرا اور غیر قانونی طور پر پھینکا گیا کچرا گنا جاتا ہے اور نقشے پر دکھایا جاتا ہے۔ یہ جاننا کہ کچرا کہاں اور کتنا ہے، آپ کو اقدامات کو صحیح جگہ مرکوز کرنے اور ان کا اثر ناپنے میں مدد دیتا ہے۔ Takanome غیر قانونی طور پر کچرا پھینکنے کے خلاف گشت، تمباکو نوشی کی جگہوں کے اثر کی جانچ اور صفائی کی سرگرمیوں کو زیادہ مؤثر بنانے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔
یہ وہ خدشات ہیں جو مقامی حکومتوں اور کمپنیوں سے اکثر سننے کو ملتے ہیں۔
جاپان کی بلدیات میں سے صرف تقریباً 9% عوامی جگہوں پر پھینکے گئے کچرے کی مقدار ناپتی ہیں (جاپان کی وزارتِ ماحولیات کا سروے، مالی سال 2023)۔ بہت سی بلدیات اثر ناپے بغیر اقدامات کرتی ہیں۔ پیمائش کے بغیر بہتری نہیں آتی۔ پیمائش سے آغاز کریں۔
مقامی حکومتیں
سرکاری گاڑی یا تعاون کرنے والی کمپنی کی گاڑی میں اسمارٹ فون رکھیں۔ یہ گاڑی چلاتے ہوئے غیر قانونی طور پر پھینکے گئے کچرے کی نشاندہی کرتی ہے اور اسے نقشے پر دکھاتی ہے۔ گشت کا یہ طریقہ بجٹ اور وقت بچاتا ہے، اور فوکوؤکا پریفیکچر جیسے مقامات پر استعمال ہو رہا ہے۔
مقامی حکومتیں، تمباکو کی صنعت کی کمپنیاں
تمباکو نوشی کی جگہیں یا کچرا دان بڑھانے یا ہٹانے سے پہلے اور بعد میں ایک ہی پیمانے سے کچرا گنیں۔ شبویا وارڈ کے ایک سروے میں سڑکوں پر پڑے کچرے کا تقریباً 40% تمباکو سے متعلق تھا۔ یہ ڈیٹا تمباکو نوشی کی جگہوں کا فیصلہ کرنے اور مقامی کونسل اور شہریوں کے سامنے جواب دہی کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
مقامی حکومتیں، صفائی کے گروپس
جب رضاکاروں کو زیادہ کچرے والی جگہوں پر بھیجا گیا تو اٹھایا گیا کچرا تین گنا ہو گیا (یاماگوچی پریفیکچر)۔ گیفو پریفیکچر کچرے کے نقشوں کے ذریعے صفائی کے گروپس کو یہ منتخب کرنے میں مدد دیتا ہے کہ کہاں صفائی کریں۔ صفائی سے پہلے اور بعد میں پیمائش نتائج کو اعداد و شمار میں دکھاتی ہے۔ اسے کچرا اٹھانے کی ایپ Pirika کے ساتھ بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔
کمپنیاں (فضلہ، لاجسٹکس، ٹرانسپورٹ، سیکیورٹی)
ڈیلیوری ٹرکوں، کچرا اٹھانے والی گاڑیوں، بسوں اور ٹیکسیوں کی روزانہ ڈرائیونگ کے دوران سروے کریں۔ ڈرائیوروں کے لیے کوئی اضافی کام نہیں۔ مقامی حکومتوں کے ساتھ ڈیٹا شیئر کرنے سے برادری سے تعلق مضبوط ہوتا ہے۔
Pirika کی طرف سے عارضی طور پر دیے گئے خاص اسمارٹ فون سے سڑک کی ویڈیو بنائیں۔ بس اسے گاڑی میں رکھیں، یا پیدل چلتے ہوئے ویڈیو بنائیں۔
گاڑی کے ورژن میں Pirika کی تیار کردہ Takanome AI ویڈیو میں کچرا تلاش کرتی ہے۔ پیدل ورژن میں یہ کام تربیت یافتہ عملہ کرتا ہے۔ ویڈیو بنتے ہی لوگ اور گاڑیاں خود بخود دھندلا دی جاتی ہیں۔
آپ کو ایک ہیٹ میپ ملے گا جو دکھاتا ہے کہ کچرا کہاں زیادہ ہے، اور ایک رپورٹ بھی۔ آپ ڈیش بورڈ پر بھی جائزہ لے سکتے ہیں۔
بس گاڑی میں اسمارٹ فون رکھ کر چلائیں اور وسیع علاقے میں کچرا اور غیر قانونی طور پر پھینکا گیا کچرا دیکھیں۔
کن جگہوں کے لیے موزوں
ایسی جگہوں پر پیدل چل کر ویڈیو بنائیں جہاں گاڑیاں نہیں جاتیں، جیسے ریلوے اسٹیشنوں کے آس پاس اور بازار، اور کچرے کو قسم کے لحاظ سے تفصیل سے گنیں۔
کن جگہوں کے لیے موزوں
عوامی جگہوں پر پھینکے گئے کچرے کے سروے کے لیے جاپان کی وزارتِ ماحولیات کی رہنما کتاب (جون 2021) میں وسیع علاقوں کے لیے ایک طریقہ بیان کیا گیا ہے: اسمارٹ فون کی تصاویر سے کچرے کی اقسام اور مقدار پڑھ کر انہیں نقشے پر دکھانا۔ Takanome اسی طریقے سے سروے کرتی ہے۔
یہ شبویا وارڈ، ٹوکیو میں سڑکوں پر پڑے کچرے کے سروے کی رپورٹ ہے (پیدل ورژن)۔ وارڈ ان نتائج کو عام کرتا ہے۔ رپورٹ PDF میں دیکھیں (جاپانی میں)
کچرا کہاں زیادہ ہے، یہ دکھانے والا نقشہ (ہیٹ میپ)
کچرے کی اقسام کے لحاظ سے تفصیل (شبویا وارڈ میں تقریباً 40% تمباکو سے متعلق تھا)
سال کے مختلف اوقات کا موازنہ (ہر 100 میٹر پر ٹکڑے)
رپورٹ ملنے کا وقتسروے کے دن سے تقریباً ڈیڑھ ماہ بعد۔ گاڑی کے ورژن میں آپ کسی بھی وقت ڈیش بورڈ پر کچرے کی تقسیم دیکھ سکتے ہیں، اور غیر قانونی طور پر کچرا پھینکنے کے سنگین واقعات سب سے پہلے دکھائے جاتے ہیں۔
شبویا وارڈ، ٹوکیو – پیدل ورژن (جاپانی میں)
مالی سال 2022 سے ایک ہی راستے کا سال میں چار بار سروے کیا جاتا ہے۔ معلوم ہوا کہ تقریباً 40% کچرا تمباکو سے متعلق تھا، اور نتائج وارڈ کی ویب سائٹ پر شائع کیے گئے۔
گیفو پریفیکچر کی حکومت – گاڑی اور پیدل ورژن (انگریزی میں)
یہ ڈیٹا صفائی کے گروپس کے ساتھ شیئر کیا جاتا ہے تاکہ وہ کام کی جگہ منتخب کر سکیں۔ صفائی کے بعد کے سروے اس کا اثر دکھاتے ہیں۔
ماچی کلین کمپنی – گاڑی کا ورژن (جاپانی میں)
اوکیناوا پریفیکچر میں کچرا اٹھانے والی گاڑیوں پر Takanome لگانے والی یہ پہلی کمپنی تھی۔ یہ اپنے روزانہ کے چکروں کے دوران سڑکوں پر پڑے کچرے کا نقشہ بناتی ہے۔
یامائچی شوجی کمپنی – گاڑی کا ورژن (انگریزی میں)
Takanome سے لیس ایک خاص کنٹینر ٹرک۔ یہ ڈرائیوروں کی آگاہی بڑھاتا ہے اور برادری میں صفائی کے کام میں مدد دیتا ہے۔
تقریباً 30 منٹ کی آن لائن ملاقات میں ہم واضح کرتے ہیں کہ آپ کیا جاننا چاہتے ہیں، اور یہ معلومات کون اور کس مقصد کے لیے استعمال کرے گا۔ اگر ابھی معلوم نہ ہو کہ کس چیز کا سروے کریں، تب بھی بلا جھجک ہم سے مشورہ کریں۔
آپ علاقہ (فاصلہ)، سروے کی تعداد، اور یہ کہ ویڈیو Pirika بنائے گی یا آپ کی ٹیم، طے کرتے ہیں۔ پھر ہم آپ کو قیمت کا تخمینہ بھیجتے ہیں۔
ہم تفصیلات اور معاہدوں کے نمونے فراہم کرتے ہیں۔ ذاتی معلومات کے استعمال سے متعلق جانچ کی فہرست بھی دے سکتے ہیں۔
Pirika سامان (خاص اسمارٹ فون اور گاڑی کا اسٹینڈ) عارضی طور پر فراہم کرتی ہے۔ ہدایات کی ویڈیو اور ہیلپ ڈیسک کی بدولت آپ کے عملے کو تقریباً کوئی محنت نہیں کرنی پڑتی۔
ہم سروے کے دن سے تقریباً ڈیڑھ ماہ بعد رپورٹ دیتے ہیں، اور ضرورت ہو تو نتائج پر بریفنگ بھی دیتے ہیں۔ ہم نتائج عام کرنے اور مقامی کونسل کے لیے مواد تیار کرنے میں بھی مدد کر سکتے ہیں۔
اسے زیادہ تر گاڑیوں والی کمپنیاں استعمال کرتی ہیں، جیسے فضلہ، لاجسٹکس، ٹرانسپورٹ اور سیکیورٹی کی کمپنیاں۔ معمول کی ڈرائیونگ کے دوران جمع ہونے والا ڈیٹا برادری سے تعلق مضبوط کرتا ہے اور تشہیر میں مدد دیتا ہے۔
بس گاڑی میں اسمارٹ فون رکھیں۔ گاڑی چلتے ہی ویڈیو خود بخود شروع ہو جاتی ہے۔ اسکرین پر کچھ نظر نہیں آتا، اس لیے ڈرائیور کی توجہ نہیں بٹتی۔
آپ کچرے کی تقسیم کا ڈیٹا اپنے خدمت کے علاقے کی مقامی حکومتوں کے ساتھ شیئر کر سکتے ہیں۔ اس سے مشترکہ صفائی اور مقامی حکومت سے بہتر تعلقات کی راہ نکل سکتی ہے۔
اس میں آغاز پر پریس ریلیز، میڈیا سے رابطہ، انٹرویوز کے دوران معاونت اور گاڑیوں کے اسٹیکر شامل ہیں۔ 80% سے زیادہ کمپنیاں آغاز کے ایک سال کے اندر ٹی وی پر دکھائی گئیں۔
انتظامیہ / ذمہ دار فرد
کوئی اضافی کام نہیں، جاری رکھنا آسان
ہم صرف ایک اسمارٹ فون لگاتے ہیں، اس لیے اسے جاری رکھنا آسان رہا۔ اب ہر کوئی سماجی خدمت کی سرگرمیوں میں حصہ لے سکتا ہے۔
ڈرائیور
محفوظ ڈرائیونگ کا زیادہ احساس
ویڈیو بنتے وقت اسکرین پر کچھ نظر نہیں آتا، اس لیے ڈرائیونگ میں رکاوٹ نہیں ہوتی۔ یہ جان کر کہ ویڈیو بن رہی ہے، ہم زیادہ احتیاط سے گاڑی چلاتے ہیں۔
ڈرائیور
گاہکوں نے ہماری تعریف کی
اسٹیکر دیکھنے والے گاہکوں نے ہم سے کہا: “یہ اچھی سرگرمی ہے۔” اب ہماری نظر خود بخود زمین پر پڑے کچرے پر جاتی ہے۔
ویڈیو بنتے ہی ایپ میں لوگ اور گاڑیاں دھندلا دی جاتی ہیں۔ ویڈیو خفیہ کاری (انکرپشن) سے محفوظ ہوتی ہے اور صرف ایپ کے ذریعے دیکھی جا سکتی ہے۔ اگر کوئی آلہ چوری یا گم ہو جائے تو اس کا ڈیٹا دور سے مٹایا جا سکتا ہے۔ ڈیٹا صرف Pirika کا عملہ اور صارف ادارے کے منتظمین دیکھ سکتے ہیں۔ اگر نتائج عام کیے جائیں تو صرف کچرے کی تقسیم کے نقشے دکھائے جاتے ہیں۔ سروے کی گاڑیوں پر ایک اسٹیکر لگا ہوتا ہے جس میں سروے کا مقصد اور ذمہ دار ادارہ درج ہوتا ہے۔
گاڑی کا ورژن ڈرائیونگ کی ویڈیو سے پلاسٹک کی بوتل یا اس سے بڑے کچرے اور غیر قانونی طور پر پھینکے گئے کچرے کے ڈھیروں کی نشاندہی کرتا ہے۔ آپ اپنے مقصد کے مطابق اسے اس طرح ترتیب دے سکتے ہیں کہ کم چیزیں نظر سے رہ جائیں، یا غلط نشاندہی کم ہو۔ غیر قانونی طور پر پھینکے گئے کچرے کی تلاش کے لیے ہم ایسی ترتیب استعمال کرتے ہیں جس میں کم چیزیں نظر سے رہ جائیں (فوکوؤکا پریفیکچر)۔ پیدل ورژن میں ہمارا عملہ سگریٹ کے ٹکڑوں جیسا چھوٹا کچرا بھی آنکھوں سے دیکھ کر 30 سے زیادہ اقسام میں تقسیم کرتا ہے۔
ایک سروے کے نتائج ہفتے کے دن اور موسم کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں۔ تمباکو نوشی کی جگہوں یا کچرا دانوں کے اثر کی جانچ کے لیے، ایک یونیورسٹی کے ماہر کے مشورے کی بنیاد پر، ہم پہلے 3 اور بعد میں 3 (کل 6) سروے تجویز کرتے ہیں۔ موجودہ صورتحال جاننے کے لیے آپ ایک سروے سے آغاز کر سکتے ہیں۔
پیدل ورژن میں آپ منتخب کر سکتے ہیں کہ ویڈیو Pirika کے سروے کارکن بنائیں یا آپ کا اپنا عملہ (ہم سامان عارضی طور پر فراہم کرتے ہیں)۔ ایک تجربہ کار فرد ایک گھنٹے میں تقریباً 2 کلومیٹر کی ویڈیو بنا سکتا ہے۔ ہم صبح کے وقت ویڈیو بنانے کا مشورہ دیتے ہیں، جب دن کی صفائی کا اثر کم ہوتا ہے۔ گاڑی کا ورژن معمول کی ڈرائیونگ کے دوران ویڈیو بناتا ہے۔ رات کو ویڈیو بنانا مناسب نہیں۔
ویڈیو فٹ پاتھوں اور سڑکوں پر عام طریقے سے چلتے ہوئے بنائی جاتی ہے، اس لیے جاپان کے روڈ ٹریفک ایکٹ کے تحت سڑک کے استعمال کی اجازت یا جاپان کے روڈ ایکٹ کے تحت سڑک پر قبضے کی اجازت درکار نہیں ہوتی۔ جن جگہوں کے لیے مالک کی اجازت ضروری ہو، جیسے نجی راستے، ان کے بارے میں پہلے سے ہم سے مشورہ کریں۔
سروے کے دن سے تقریباً ڈیڑھ ماہ بعد ہم PDF رپورٹ دیتے ہیں، جس میں ہیٹ میپ، ہر 100 میٹر پر ٹکڑے، اقسام کے لحاظ سے تفصیل، موازنے اور تجویز کردہ اقدامات شامل ہوتے ہیں۔ گاڑی کے ورژن میں آپ کسی بھی وقت ڈیش بورڈ پر تقسیم دیکھ سکتے ہیں اور اسے مقامی حکومت کے بصری ڈیٹا کے صفحے میں شامل کر سکتے ہیں۔
گاڑی کے ورژن میں بس سرکاری گاڑی یا تعاون کرنے والی کمپنی کی گاڑی میں اسمارٹ فون رکھیں، اور سروے روزانہ کے کام کے دوران ہوتا رہتا ہے۔ ڈرائیونگ کا پتا چلتے ہی ویڈیو خود بخود شروع اور بند ہوتی ہے۔ ہم ہدایات کی ویڈیو اور ہیلپ ڈیسک فراہم کرتے ہیں۔
جی ہاں۔ دیگر مقامی حکومتوں اور کمپنیوں کی مثالوں کی مدد سے ہم یہ طے کرنے میں آپ کی مدد کرتے ہیں کہ اپنے اگلے فیصلے کے لیے کیا ناپنا ہے۔ ہم ملتے جلتے حجم کی بلدیات یا اسی شعبے کی مثالیں بھی پیش کر سکتے ہیں۔
اگر آپ کے سروے کا مقصد ابھی واضح نہ ہو تب بھی بلا جھجک ہم سے رابطہ کریں۔
Pirika کچرا اٹھانے اور سروے سے لے کر ری سائیکلنگ تک ماحولیاتی خدمات فراہم کرتی ہے۔
کچرا اٹھانے کو فروغ دینے والا پلیٹ فارم
137 ممالک اور خطوں میں استعمال ہوتی ہے اور اس کے ذریعے 470 ملین سے زیادہ کچرے کے ٹکڑے اٹھائے جا چکے ہیں۔ Pirika صفائی کی سرگرمیوں کو نظر آنے والا بناتی ہے، چاہے وہ افراد کی ہوں، مقامی حکومتوں کی یا کمپنیوں کی، اور ان میں شامل ہونا آسان کرتی ہے۔
موجودہ صفحہ
کچرے کی تقسیم کا سروے
سڑکوں کی ویڈیوز کا تجزیہ کر کے عوامی جگہوں پر کچرا پھینکنے اور غیر قانونی طور پر کچرا پھینکنے کا سروے کیا جاتا ہے۔ یہ اقدامات کے اثر کو ناپتی ہے اور شہروں کو صاف رکھنے کے لیے بہتری کی تجاویز دیتی ہے۔
سروے، آلودگی پر قابو، کاروباری معاونت
Pirika کے مشیر ہر کلائنٹ کی ضرورت کے مطابق ماحولیاتی سروے، آلودگی کی روک تھام اور اس پر قابو، اور ماحولیاتی کاروبار کے لیے معاونت فراہم کرتے ہیں۔
بکھرے ہوئے کچرے اور ساحلی کچرے کو وسائل میں بدلنا
ہم پلاسٹک اور دیگر فضلے کو، جسے پہلے ری سائیکل کرنا مشکل تھا، ری سائیکل کرنے کی ٹیکنالوجی اور کاروبار تیار کرتے ہیں۔
ساحلوں سے کچرا اٹھانے کو خودکار بنانا
روبوٹ ساحل پر آنے والے کچرے کو اٹھانے اور منتقل کرنے کے کام کو زیادہ مؤثر بناتے ہیں۔ ہم ماحولیاتی تقریبات میں ان کی نمائش کی درخواستیں بھی قبول کرتے ہیں۔
Pirika, Inc. ماحولیاتی مسائل حل کرنے کے لیے کام کرتی ہے، جس کی شروعات فطرت میں کچرے کے اخراج سے ہوتی ہے۔ اس کا مقصد سائنس اور ٹیکنالوجی کی طاقت سے تمام ماحولیاتی مسائل پر قابو پانا ہے۔ Pirika کچرا اٹھانے کی ایپ Pirika (جو 137 ممالک اور خطوں میں استعمال ہوتی ہے، اور اس کے ذریعے 470 ملین سے زیادہ کچرے کے ٹکڑے اٹھائے جا چکے ہیں)، کچرے کی تقسیم کے سروے Takanome، اور مشاورت، ری سائیکلنگ اور روبوٹکس کی خدمات چلاتی ہے۔
