Распределение мусора — на карте и в цифрах.
Достаточно снимать на смартфон. Мусор и незаконно сброшенные отходы на улицах подсчитываются и наносятся на карту. Когда известно, где и сколько мусора, проще выбрать, где принимать меры, и измерить их эффект. Takanome используют для патрулирования против незаконного сброса отходов, оценки эффекта от мест для курения и более эффективной уборки мусора.
С такими проблемами часто сталкиваются органы местного самоуправления и компании.
Количество разбросанного мусора измеряют лишь около 9 % муниципалитетов Японии (исследование Министерства окружающей среды Японии о замусоривании, 2023 финансовый год). Многие принимают меры, не измеряя их эффект. Без измерений нет улучшений. Начните с измерений.
Органы местного самоуправления
Установите смартфон в служебный автомобиль или в машину компании-партнёра. Во время движения он находит места незаконного сброса отходов и показывает их на карте. Такое патрулирование экономит бюджет и время; его используют, например, в префектуре Фукуока.
Органы местного самоуправления, компании табачной отрасли
Подсчитайте мусор по одной и той же методике до и после того, как места для курения или урны появились или были убраны. В исследовании района Сибуя около 40 % мусора на улицах составляли табачные отходы. Данные помогают решить, где разместить места для курения, и служат для отчёта перед депутатами и жителями.
Органы местного самоуправления, группы по уборке мусора
Когда волонтёров направили туда, где больше мусора, собранное количество выросло в три раза (префектура Ямагути). В префектуре Гифу карты мусора помогают группам по уборке выбирать, где убирать. Измерения до и после уборки показывают результаты в цифрах. Takanome можно использовать вместе с приложением Pirika для сбора мусора.
Компании (отходы, логистика, транспорт, охрана)
Исследование идёт во время ежедневных поездок грузовиков доставки, мусоровозов, автобусов и такси. Водителям не нужно делать ничего дополнительно. Если делиться данными с органами местного самоуправления, укрепляются связи с местным сообществом.
Улицу снимают на специальный смартфон, который Pirika выдаёт во временное пользование. Достаточно установить его в автомобиль или снимать на ходу.
В автомобильной версии мусор на видео находит Takanome AI, разработанный Pirika. В пешей версии это делают обученные сотрудники. Люди и автомобили размываются автоматически сразу после съёмки.
Вы получаете тепловую карту, которая показывает, где скапливается мусор, и отчёт. Данные можно смотреть и на панели.
Достаточно ездить со смартфоном в машине, чтобы увидеть мусор и незаконный сброс отходов на большой территории.
Подходит для
Места, куда не заехать на машине, например районы у железнодорожных станций и торговые улицы, снимают пешком и подробно считают мусор по видам.
Подходит для
В руководстве Министерства окружающей среды Японии по исследованию разбросанного мусора (июнь 2021 г.) описан метод для больших территорий: определять виды и количество мусора по снимкам со смартфона и показывать их на карте. Takanome проводит исследования именно так.
Это отчёт об исследовании мусора на улицах района Сибуя, Токио (пешая версия). Район публикует результаты. Посмотреть отчёт в PDF (на японском)
Карта, которая показывает, где скапливается мусор (тепловая карта)
Разбивка по видам мусора (в районе Сибуя около 40 % составляли табачные отходы)
Сравнение по сезонам (единиц мусора на 100 м)
СрокиПримерно через 1,5 месяца после дня исследования. В автомобильной версии распределение мусора можно в любое время смотреть на панели, а серьёзные случаи незаконного сброса отходов показываются в первую очередь.
Район Сибуя, Токио – пешая версия (на японском)
С 2022 финансового года район четыре раза в год исследует один и тот же маршрут. Выяснилось, что около 40 % мусора — табачные отходы; результаты опубликованы на сайте района.
Префектура Гифу – автомобильная и пешая версии (на английском)
Данные передают группам по уборке мусора, чтобы им было проще выбрать, где работать. Исследования после уборки показывают её эффект.
«Мати Клин» – автомобильная версия (на японском)
Первая в префектуре Окинава компания, установившая Takanome на мусоровозы. Во время ежедневных маршрутов она наносит мусор на улицах на карту.
«Ямаити Сёдзи» – автомобильная версия (на английском)
Специальный контейнеровоз с Takanome. Он повышает осознанность водителей и помогает поддерживать чистоту в районе.
На онлайн-встрече (около 30 минут) мы вместе определяем, что вы хотите узнать и кто и для чего будет использовать результаты. Обращайтесь, даже если пока не знаете, что исследовать.
Вы выбираете территорию (протяжённость), число исследований и кто будет снимать — Pirika или ваши сотрудники. Затем мы присылаем расчёт стоимости.
Мы предоставляем шаблоны технического задания и договора, а также можем дать контрольный список по работе с персональными данными.
Pirika выдаёт во временное пользование оборудование (специальный смартфон и автомобильный держатель). Есть видеоинструкция и служба поддержки, поэтому от ваших сотрудников почти не требуется усилий.
Мы передаём отчёт примерно через 1,5 месяца после дня исследования и при необходимости проводим встречу с презентацией результатов. Мы также можем помочь опубликовать результаты и подготовить материалы для местного собрания.
Takanome используют в основном компании с собственным транспортом: в сфере отходов, логистики, перевозок и охраны. Данные, собранные во время обычных поездок, укрепляют связи с местным сообществом и помогают в информировании о вашей работе.
Достаточно установить смартфон в автомобиль. Съёмка начинается автоматически, когда машина едет. На экране ничего не показывается, поэтому водитель не отвлекается.
Данными о распределении мусора можно делиться с органами местного самоуправления на территории, где вы работаете. Это может привести к совместной уборке мусора и лучшим отношениям с администрацией.
В услугу входят пресс-релиз при запуске, работа со СМИ, поддержка во время интервью и наклейки на автомобили. О более чем 80 % компаний в течение года после начала работы рассказали по телевидению в Японии.
Руководитель / ответственный сотрудник
Без лишней работы, легко продолжать
Нужно было лишь установить смартфон, поэтому продолжать было легко. Теперь каждый может участвовать в общественно полезной деятельности.
Водитель
Больше внимания к безопасному вождению
Во время съёмки на экране ничего не показывается, поэтому вождению это не мешает. Зная, что идёт съёмка, мы ездим аккуратнее.
Водитель
Клиенты нас похвалили
Клиенты, увидевшие наклейку, говорили: «Хорошее дело». Теперь мы сами замечаем мусор на земле.
Люди и автомобили размываются в приложении сразу после съёмки. Видео шифруется, и его можно открыть только через приложение. Если устройство украдено или потеряно, данные можно удалить удалённо. Доступ к данным есть только у сотрудников Pirika и администраторов заказчика. При публикации результатов показываются только карты распределения мусора. На автомобилях, участвующих в исследовании, есть наклейка, на которой указаны цель исследования и ответственная организация.
Автомобильная версия находит на видео из поездок мусор размером с пластиковую бутылку и больше, а также кучи незаконно сброшенных отходов. В зависимости от задачи настройку можно сместить в сторону меньшего числа пропусков или меньшего числа ложных срабатываний. Для поиска незаконного сброса отходов мы используем настройку с меньшим числом пропусков (префектура Фукуока). В пешей версии наши сотрудники проверяют снимки глазами и делят даже мелкий мусор, например окурки, более чем на 30 видов.
Результаты одного исследования могут зависеть от дня недели и погоды. Чтобы оценить эффект от мест для курения или урн, мы по совету университетского специалиста предлагаем 3 исследования до и 3 после (всего 6). Чтобы узнать текущее положение, можно начать с одного.
В пешей версии снимать могут исследователи Pirika или ваши сотрудники (оборудование мы предоставляем). Опытный исследователь снимает около 2 км в час. Мы советуем снимать утром, пока на результат меньше влияет дневная уборка. Автомобильная версия снимает во время обычных поездок. Снимать ночью не рекомендуется.
Съёмка идёт при обычном движении по тротуарам и дорогам, поэтому разрешение на использование дороги по японскому Закону о дорожном движении и разрешение на занятие дороги по японскому Закону о дорогах не нужны. Если для съёмки нужно согласие владельца, например на частных дорогах, сообщите нам об этом заранее.
Примерно через 1,5 месяца после дня исследования мы передаём отчёт в PDF: тепловая карта, число единиц мусора на 100 м, разбивка по видам, сравнения и предлагаемые меры. В автомобильной версии распределение можно в любое время смотреть на панели и встроить в страницу визуализации органа местного самоуправления.
В автомобильной версии достаточно установить смартфон в служебную машину или машину партнёра, и исследование идёт во время ежедневной работы. Съёмка начинается и останавливается автоматически, когда смартфон определяет движение. Мы предоставляем видеоинструкцию и службу поддержки.
Да. На примерах других органов местного самоуправления и компаний мы поможем определить, что нужно измерить для вашего следующего решения. Можем также рассказать о примерах муниципалитетов похожего размера или компаний из той же отрасли.
Обращайтесь, даже если цель исследования пока не ясна.
Pirika предлагает экологические услуги: от сбора мусора и исследований до переработки.
Платформа для сбора мусора
Используется в 137 странах и регионах, собрано более 470 млн единиц мусора. Pirika делает уборку мусора наглядной и помогает частным лицам, муниципалитетам и компаниям вовлекать в неё больше людей.
Текущая страница
Исследование распределения мусора
Мы анализируем видео улиц и изучаем замусоривание и незаконный сброс отходов. Оцениваем эффект принятых мер и предлагаем улучшения, чтобы города оставались чистыми.
Исследования, борьба с загрязнением, поддержка бизнеса
Консультанты Pirika проводят экологические исследования, помогают в предотвращении загрязнения и борьбе с ним, а также поддерживают экологический бизнес с учётом задач каждого клиента.
Превращаем разбросанный и морской мусор в ресурсы
Мы разрабатываем технологии и бизнес-модели для переработки пластика и других отходов, которые раньше было трудно перерабатывать.
Автоматизация уборки мусора на побережье
Роботы делают сбор и перемещение выброшенного на берег мусора эффективнее. Мы также принимаем заявки на показ роботов на экологических мероприятиях.
Pirika, Inc. работает над решением экологических проблем, начиная с попадания мусора в природную среду. Предназначение компании — преодолеть все экологические проблемы с помощью науки и технологий. Pirika развивает приложение Pirika для сбора мусора (используется в 137 странах и регионах, собрано более 470 млн единиц мусора), исследование распределения мусора Takanome, а также услуги в области консалтинга, переработки и робототехники.
